À Boston, les cyclistes cartographient les automobilistes contrevenants

Le partage de la route entre cyclistes et automobilistes ne se fait pas toujours sans heurts et Alex Frieden a mis en ligne une plateforme pour sensibiliser ces derniers à la question. L’application CarsInBikeLanesBoston.com permet de dénoncer les automobilistes qui empiètent sur la voie réservée aux cyclistes sur le territoire métropolitain. À l’aide (...)

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Sommes-nous devenus dépendants de nos GPS?

Sommes-nous devenus dépendants de nos GPS lors de nos déplacements? Qui d’entre nous continue à consulter des cartes routières au format papier afin de planifier ses itinéraires routiers? Et si l’utilisation d’outils de navigation GPS nous rendait progressivement incapables de s’orienter par soi-même? C’est ce que laisse entrevoir le professeur (...)

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BikeMaps.org : une plateforme cartographique d’échanges sur la sécurité à vélo

Une équipe du SPAR Lab (Spatial Pattern and Analysis Research Laboratory) de l’Université de Victoria a mis en ligne un outil cartographique collaboratif permettant aux utilisateurs de géolocaliser les endroits du réseau routier présentant des lacunes de sécurité pour les cyclistes. BikeMaps.org est une plateforme d’échanges où les cyclistes comme tous les (...)

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Citibike Dashboard: un outil intéressant de visualisation dynamique

Grâce aux données recueillies par le système de vélos en libre-service Citi Bikes – l’équivalent new-yorkais des BIXI montréalais -, Sam Petulla  du réseau MSNBC a mis au point un outil cartographique interactif pour analyser les déplacements des utilisateurs. Se basant sur les données d’utilisation du 17 juillet 2014, soit (...)

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Analyse des déplacements en marge du Nouvel an chinois

Cette année, le Nouvel an chinois est célébré le 19 février. En marge de l’événement, le moteur de recherche Baidu propose un outil cartographique interactif recensant les 3,62 milliards de déplacements anticipés par le Wall Street Journal pendant cette période festive de 40 jours. La carte «Quianxi Baidu» se base (...)

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TransitMix: l’outil facilitant l’élaboration de circuits de transport urbain

Ce qui était destiné à n’être qu’une sensation Web lors de son lancement l’année dernière a eu tôt fait d’intéresser les aménagistes urbains professionnels. L’outil TransitMix, conçu pour faciliter et optimiser les parcours des autobus urbains, a d’ailleurs lancé une version professionnelle à leur intention le mois dernier. C’est une (...)

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La cartographie collaborative dans l’élaboration d’une stratégie intégrée de transport

En préparation de sa nouvelle stratégie intégrée de transports, la ville de Cockburn a décidé de miser sur la cartographie collaborative sur le Web pour recueillir les commentaires de ses citoyens. Ceux-ci ont ainsi été invités à faire part de leurs préoccupations, suggestions et autres commentaires, tout en localisant l’endroit concerné directement sur la carte interactive. (...)

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Le plan du métro de Québec imaginé par un jeune américain

Ivan Specht est un jeune étudiant de huitième année originaire de New York. Son passe-temps? Concevoir des plans de métro pour les grandes villes du globe. Il explique dans le blogue Co.Exist que dès l’âge de 5 ans, il était fasciné par ce type de transport en commun. Un bon (...)

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L’orientation du réseau routier comme outil de comparaison des grandes métropoles

Des cartes de régions métropolitaines sur lesquelles la symbologie des tronçons routiers dépend de leur cardinalité. On peut résumer ainsi le travail de Stephen Von Worley, dont le résultat est aussi esthétique qu’intéressant. Se basant sur les extractions de Mapzen et le réseau routier d’OpenStreetMap, Von Worley a cartographié 10 (...)

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Un service de livraison postal brésilien réussit là où Google Maps a échoué

Il y a un bon moment déjà que les géants de l’informatique – Google en tête – tentent d’améliorer la cartographie numérique des favelas brésiliennes. Or, il aura fallu une initiative locale pour que ce soit chose faite. «Favela» est le nom donné aux bidonvilles brésiliens, ces quartiers pauvres situés (...)

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